Magnifique Jaguar Type E Série 3 V12, finition noir de jais métallisé avec un intérieur en cuir biscuit, une capote noire et un toit rigide assorti.

Livrée neuve à l’origine en Californie, la voiture a été acquise en 1997 par son troisième propriétaire, un gentleman français résidant en Californie. Le dossier historique fait état de plusieurs participations à des concours d’élégance aux États-Unis. En 2004, le propriétaire a importé la voiture en France, où il en a profité jusqu’en 2015, puis la voiture a été achetée et vendue à son quatrième et actuel propriétaire résidant à Monaco.

La voiture a été méticuleusement entretenue tout au long de sa vie et est accompagnée d’un historique d’entretien complet et bien documenté.

• Importants dossiers d’historique avec les manuels d’origine, les factures et les certificats de contrôle technique
• 4 propriétaires de 1974 à 2015 – 5 au total
• Numéros correspondants
• Toit rigide assorti en option
• Excellent état général

« La Type E Série 3 a été introduite en 1971, avec le premier nouveau moteur de Jaguar depuis le XK de 1948. Le V12 tout en aluminium de 5,3 litres de pointe, avec deux arbres à cames en tête, était un tour de force d’ingénierie, combinant puissance et raffinement et éclipsant ses rivales. Pour loger le moteur plus gros, la carrosserie a été remaniée avec des cadres révisés, une suspension et des freins améliorés, et des ailes plus larges pour accueillir des roues et des pneus plus larges. L’ouverture du capot a également été agrandie et dotée d’une calandre chromée distinctive.

Lancée en tant que coupé 2+2 à empattement long, la gamme Série 3 comprenait bientôt le roadster, qui bénéficiait également de l’empattement allongé tout en restant un biplace. Le 2+2 a été abandonné en 1973, tandis que le roadster a continué à être produit jusqu’en 1974, marquant la fin de l’ère de la Type E. »